Scénario d'Espoir ou de Malheur ?

The Darkest Hour

Il semble que nous sommes dans une situation où tout espoir s'évanouit. La situation du Covid 19 est aujourd'hui bloquée, les décisions ne sont prises qu'à court terme, basées sur des données au moins douteuses. Cela conduit à un scénario dépressif de « fin du monde » pour de nombreuses personnes et secteurs d'activité. Le secteur du voyage est ciblé sous de nombreux angles ... sauf sous l'angle du consommateur. Et cela donne de l'espoir.

Scénario catastrophe : les 22 % d'infections des voyageurs

Un exemple récent de "scénario catastrophe" : le virologiste Steven Van Gucht affirme que 22 % des infections  corona détectées en août en Belgique surviennent chez des personnes qui avaient voyagé à l'étranger dans les 14 jours précédents. Il fait également référence à des pourcentages similaires aux Pays-Bas, en Allemagne et en Italie.

Sans nuance, cela peut être une raison pour certains de dire à nouveau : "ne partez pas en voyage". Cependant, étant donné les couleurs changeantes de la carte de l'Europe colorée par les différents ministères des affaires étrangères, combinées aux obligations de tester les voyageurs par le gouvernement, les compagnies aériennes et certaines destinations, il semble logique que la catégorie des "voyageurs à l’étranger" soit testée beaucoup plus que le reste de la population. Pour le dire noir sur blanc : je peux imaginer que les personnes qui ont causé la surprise à Blankenberge ou Ostende n'ont pas immédiatement appelé leur médecin pour demander s'ils pouvaient être testés.

Ces 22 % ont donc plus à voir avec la logique statistique qu'avec la représentativité. Néanmoins, le consommateur moyen de lecture volatile est fortement influencé. Et cela, combiné à toutes sortes de déclarations et d'idées fausses, conduit à un scénario apocalyptique dans l'esprit de nombreux professionnels du voyage.

Et pourtant, il y a de l'espoir.

Aujourd’hui, on se rend de plus en plus compte qu'une société "stop & go & stop again" n'est pas vivable. Une société et une économie mondiale qui ne peuvent être relancées que lorsqu'un virus à diffusion mondiale sera sur le marché, n'est pas une option. Les débats animés entre partisans et adversaires des mesures sont en grande partie des gaspillages d'énergie.

Dans les meilleurs médias, les leaders d'opinion et les spécialistes appellent à apprendre à penser au-delà de l'illusion du jour et à voir comment nous pouvons faire fonctionner la société (y compris l'économie) dans une nouvelle normalité, temporairement ou non.

La vie comporte des risques

On se rend compte, très prudemment, que des déclarations comme "chaque mort est une mort de trop" ou "le taux d'infection doit atteindre zéro" ne sont pas réalistes. En fait, le monde n'est pas vivable avec de telles hypothèses. En tant que société, nous avons dû accepter cela pendant des siècles. Une certaine forme de risque fait partie de la vie.

Le parallèle avec les morts de la circulation

Si nous voulons que le nombre de morts sur les routes soit réduit à zéro, nous devons mettre toutes les voitures de côté. Comme cela n'est pas possible, il existe des règles de circulation. Celui qui les suit réduit le risque. Ceux qui ne les suivent pas augmentent le risque - pour eux-mêmes, mais aussi pour les autres. Nous avons tous décidé de prendre ce genre de risque - et nous vivons avec les morts de la route. De préférence le moins possible, mais tant que nous roulerons, des gens mourront dans la circulation. Est-ce un scénario de malheur ou d'espoir ? Ni l'un ni l'autre. C'est un scénario de société.

Scénario de société Prudence dans le développement

À gauche et à droite, on commence à remarquer qu'autour de Covid-19, un tel scénario de société se développe également. On est de plus en plus conscient qu'un tel scénario est possible, dans un monde réglementé mais non verrouillé. Les masques buccaux, la distance nécessaire, le lavage des mains, la ventilation et la désinfection des locaux : ils resteront les ingrédients d'un monde aussi réglementé.

Les erreurs de pensée du gouvernement

Le gouvernement commet aujourd'hui des erreurs importantes. Elle part du principe que "la population" ne se conformera qu'à des mesures, des contrôles et des sanctions très stricts. Elle suppose également qu'il n'existe "aucun soutien" pour un ensemble de mesures à long terme, claires et universellement applicables. Et, plus important encore, elle ne fait pas confiance aux entreprises pour prendre la responsabilité d'intégrer de telles mesures à long terme dans leur planification et leurs processus commerciaux.

Ce sont de graves erreurs qui font que le gouvernement ne prend pas les gens au sérieux et qu'ils lui tournent ensuite le dos. Traitez les adultes comme des enfants en bas âge et vous obtenez des adultes révoltants.

Le secteur du voyage donne l’exemple

Aujourd'hui, le secteur des voyages est un bon exemple de la manière dont cela peut se faire. Des milliers de personnes sont allées en vacances à l'étranger, se conseillant et ensuite réservant auprès de l'industrie du voyage organisé. Ces vacanciers devaient suivre des protocoles établis et recevaient à leur tour des garanties en termes de protocoles, qui étaient suivis par les hôteliers, les transporteurs, les loueurs de voitures, les fournisseurs de maisons de vacances, les compagnies de croisière et même des destinations entières.

Aujourd'hui, à la fin des deux mois d'été, nous pouvons conclure que l'industrie du voyage organisé s'est très bien comportée. Aux Pays-Bas, les ministres compétents ont même dû conclure qu'aucune contamination n'avait été trouvée à bord d'un avion. Tout s'est également bien passé dans les destinations.

Des codes de couleur en constante évolution ont fait que les touristes ne se sont pas sentis à l'aise et que les voyagistes et les agents de voyage ont dû faire tout leur possible pour re-réserver et rapatrier. Conclusion : le secteur des voyages a bien résisté, et les turbulences sont venues de l'extérieur du secteur des voyages.

Une fois de plus, le secteur du voyage a assumé son rôle d'autorégulation. Une certaine confiance en elle serait permise, jusqu'à présent.

En tant que secteur, nous vivons aujourd'hui notre "heure la plus sombre" sur le plan économique, avec les scénarios apocalyptiques nécessaires. Si toutefois - en particulier le gouvernement, mais aussi ceux qui le conseillent en tant que spécialistes - l'idée se répand que dans un monde structurellement réglementé par Covid-19, presque toutes les personnes et les entreprises prendront leurs responsabilités, alors il y a de l'espoir.

L'heure d'un nouveau discours

Un autre discours peut alors prendre le relais. La méfiance peut alors faire place à la confiance, et la peur à la responsabilité. Cela constitue un bon terrain d'entente pour permettre aux gens de voyager en toute confiance.

Le bout du tunnel ?

Si une telle vision était nourrie par les plus importants « opinion makers », nous pourrions alors voir progressivement le bout du tunnel dans le secteur des voyages. Si cette vision est ensuite combinée avec des mesures de soutien et des aides structurelles, nous pourrons à nouveau faire des projets qui ont une chance de réussir. En bref, nous pourrons alors recommencer à faire des affaires, en prenant des risques économiques raisonnables. Parce que les risques font partie de la vie. Hell, yes !

 

 

26-08-20 - par Jan Peeters