Gebruik van Walstroom

EUROPA 2

De EUROPA 2 maakt nu gebruik van walstroom in het Cruise Center Altona in Hamburg, Duitsland. Het proces levert walstroom aan een schip op de ligplaats terwijl de hoofd- en hulpmotoren worden uitgeschakeld. In deze testfase is het ongestoorde gebruik en de compatibiliteit uitgebreid getest en voorbereid toen de EUROPA 2 op zijn ligplaats in Altona werd afgemeerd. Deze stilstand - als gevolg van de huidige reisbeperkingen - bood de mogelijkheid om de testfase met succes af te ronden. Alle nieuw gebouwde schepen van de Hapag-Lloyd Cruises vloot zijn uitgerust voor het gebruik van walstroom. Een ander belangrijk onderdeel van de milieustrategie is de uitbreiding van het gebruik van laagvervuilende scheepsgasolie, met een zwavelgehalte van 0,1%, naar de gehele vloot.

Het kleine luxe schip de EUROPA 2, met een capaciteit van 500 gasten, heeft slechts 2,2 MW (megawatt) vermogen per uur nodig tijdens de havenperiode en is in staat om de uitstoot tot bijna nul te reduceren. De gebruikte elektriciteit wordt geleverd door 'Hamburg Energie' en is afkomstig uit 100% hernieuwbare bronnen, waardoor de werking van de EUROPA 2 in de haven praktisch klimaatneutraal is.

De EUROPA 2 was het eerste cruiseschip ter wereld dat werd uitgerust met SCR-katalysatoren. De katalysatoren verminderen de uitstoot van stikstofoxide met bijna 95%. Het is ook het eerste cruiseschip met een EEDI-certificering (Energy Efficiency Design Index) en de CO2-uitstoot ligt 31% onder de streefwaarde. De andere nieuwe schepen in onze expeditievloot zetten deze strategie voort. en zijn ook uitgerust met deze katalysatoren.

"Met onze jarenlange expertise in het luxe- en expeditiesegment stellen we met onze schepen de hoogste eisen aan de industrie en houden we ons aan strenge milieubeschermingsnormen. We hebben op dit gebied al aanzienlijke vooruitgang geboekt en werken voortdurend aan verdere verbetering", zegt Karl J. Pojer, CEO van Hapag-Lloyd Cruises. Hij gaat verder: "We gebruiken gasolie voor de scheepvaart met een laag zwavelgehalte van 0,1% in de hele vloot, over de hele wereld, en gaan daarmee verder dan de wettelijke vereisten. Het succesvol gebruik van walstroom is een ander belangrijk onderdeel van onze milieustrategie".

Door vrijwillig over te stappen op de laagvervuilende brandstof wordt de zwaveluitstoot van de Hapag-Lloyd Cruises vloot met 80% gereduceerd. De overstap naar gasolie voor de scheepvaart betekent ook een vermindering van de roet- en deeltjesuitstoot tot 30%. Daarnaast worden alle routes zorgvuldig gepland met een eco-efficiënte gemiddelde snelheid, waarbij het niet duwen van schepen om zo snel mogelijk te gaan het verbruik met 30% verlaagt en daarmee ook de uitstoot verlaagt.

Een overzicht van alle milieumaatregelen en milieutechnologieën aan boord van de schepen van de Hapag-Lloyd Cruises vloot vindt u in de 40 pagina's tellende milieubrochure.

26/05/2020 - door Hapag-Lloyd Cruises