Groeibeperking

Handen te kort

British Airways kan dit zomerseizoen slechts op 80% van de pre-corona capaciteit vliegen, terwijl de airline er in de planning van uitging dat dit 85% zou zijn. 8000 vluchten zullen geschrapt zijn. Niet omdat de vraag er niet is, maar omdat er niet voldoende personeel beschikbaar is. Tijdens de pandemie schrapte British Airways 10.000 jobs.

Schiphol heeft te weinig mensen in onder andere de beveiligingsdiensten, en geeft aan deze zomer de te verwachten volumes aan passagiers meer dan waarschijnlijk niet aan te kunnen. In de zomer van 2020 werd besloten honderden banen te schrappen. Men beweerde toen dat de hele organisatie efficiënter zou moeten werken.

We houden ons hart vast voor het hoogseizoen 2022, dat zo goed als voor de deur staat. De boekingen lopen nog steeds hard, en verwacht wordt dat doorheen de zomer de consument dicht tegen afreis zal blijven boeken.

De pandemie heeft de wereld in snelheid gepakt, met een impact die groter was dan we ooit hadden kunnen voorzien. Vele bedrijven dachten deze periode te kunnen gebruiken om transformaties en reorganisaties uit te voeren. In realiteit ging het vaak om afslanking van het personeelsbestand, maar zonder grondige herziening van de bedrijfsprocessen.

Dat laatste is nog zo vreemd niet: gedurende twee jaar was er geen enkele periode om in redelijke omstandigheden nieuwe processen en organisatievormen uit te proberen – er was te veel onzekerheid, en door de omstandigheden te veel “stop & go” beleid.

Vandaag zitten we in de akelige situatie, dat we met een afgeslankt werknemersbestand, in vele gevallen vrijwel 100% capaciteit zullen moeten draaien op de topmomenten. De pieken zullen hoog zijn, maar de “tussenmomenten” zullen lager zijn dan pre corona. Dat leidt tot zeer moeilijke planning, en tot moeilijke beheersbare productiviteit.

In bedrijfsvoering is onzekerheid is één van de lastigste zaken om mee om te gaan. Wij komen uit twee jaar onzekerheid, en hebben dringend behoefte aan enige standvastigheid. Een koers kiezen en die koers aanhouden is vandaag zeer moeilijk. We verwachten dan ook een moeilijk topseizoen, met heel wat hobbels. Ik hoop echter dat we niet téveel op elkaar gaan schieten. Want daar schieten we niets mee op.

 

10/05/2022 - door Jan Peeters