De 5 grootste valkuilen in autohuur

Sunny tips

De 5 grootste valkuilen in autohuur

“Ik regel die huurauto wel ter plaatse. Als ik daar langs de verhuurkantoren loop zie ik altijd veel aantrekkelijkere prijzen. Soms wel voor 8 euro per dag!” Nou, dat is een mooie aanbieding inderdaad! Maar is het wel zo verstandig om de huurauto ter plaatse te regelen? We somden de 5 grootste valkuilen voor je op.

1. Beschikbaarheid, te kleine auto’s en teleurstellingen

“Als ik ter plaatse boek, is er nog genoeg keuze. Ze hebben daar toch meer aanbod”. Hmm, dat klopt niet helemaal. Als je klant ter plaatse pas besluit de auto te gaan huren zijn de goede deals vaak al weg. Zeker in het hoogseizoen. En als je de regels van vraag en aanbod kent, weet je dat bij veel vraag en weinig aanbod de prijzen omhoog vliegen. Je klant is dan soms het dubbele kwijt vergeleken met wanneer hij enkele maanden van tevoren al had geboekt. Als je met meer personen reist loop je bovendien het risico dat je genoegen moet nemen met een te kleine auto of erg veel moet betalen voor een beetje comfortabele auto.

Misschien wel het aller- aller- allerbelangrijkste. Is je klant goed verzekerd? Je zou maar te maken krijgen met slepende juridische procedures en enorme claims.

2. Veel tijd kwijt met vergelijken

Je klant kijkt al weken – of eigenlijk maanden – uit naar deze vakantie. Zodra hij het vliegtuig uitstapt kan de vakantie beginnen. Of toch niet? Want ter plaatse moet je nog op zoek naar het meest aantrekkelijke tarief en moet je eigenlijk de tijd nemen om de juiste huurauto te kiezen. Bij verhuurder #1 is de toeslag voor een extra bestuurder erg hoog, maar je reispartner wil óók graag plaatsnemen achter het stuur. En de kosten voor die grensoverschrijding die je klant wilde maken rijzen ook de pan uit. O jee, toch maar even naar verhuurder #2? Je klant had ondertussen ook al op het strand kunnen liggen…

3. Is je klant wel goed verzekerd?

Misschien wel het aller- aller- allerbelangrijkste. Is je klant goed verzekerd? Nou ja, eerlijk gezegd meestal niet… Ter plaatse wordt vaak geroepen dat de verzekeringen all inclusive zijn, maar als je de voorwaarden goed leest – waar je ter plaatse aan de balie geen zin in hebt en die vaak ook nog eens in het Engels of zelfs Italiaans, Spaans of Portugees geschreven zijn – blijkt dat glas-, banden-, bodem- en dakschade niet verzekerd is. Ook de extra bestuurder is vaak niet inclusief en als je naar de hoogte van de verzekeringen vraagt blijken de verzekerde bedragen vaak te kort te schieten. En nee, dat heb je misschien niet door als je de vakantie ongeschonden doorkomt. Maar als er tóch iets gebeurt ben is je klant flink de klos. Je zou maar te maken krijgen met slepende juridische procedures en enorme claims. In zo’n geval is je klant héél blij met een extra WA-dekking.

4. En dan staat je klant daar…

…Met pech langs de weg. Je klant spreekt de taal niet en met Engels lijkt hij er niet uit te komen. Tot overmaat van ramp neemt de verhuurder de telefoon niet op. Wat moet je klant nu doen? Nog zo’n reden om de huurauto alvast in Nederland te reserveren. Via Sunny Cars mag je 24 uur per dag service verwachten, wij zijn namelijk áltijd bereikbaar op ons Nederlandstalig noodnummer.

5. Achteraf hoge kosten

Die tankregeling blijft een dingetje. Welke tankregeling biedt de verhuurder ter plaatse aan? Is dat Full-Empty? Hmm, denk dan nog maar eens goed na! Deze tankregeling pakt eigenlijk altijd nadelig uit voor jouw klant. Want rijd hij die tank ooit écht leeg? Nee. Nog zoiets: je klant kan hoge benzinekosten doorberekend krijgen als de verhuurder ontbrekende benzine, aftankkosten én servicekosten doorberekent. De Full-Full tankregeling is eigenlijk altijd de beste optie.

Kortom: het is veel gedoe. Gedoe waar je klant niet op zit te wachten tijdens zijn vakantie. Bovendien kan het nog gevaarlijk zijn ook, want onverzekerd rondrijden is echt níet verstandig.

Die glimlach is bij ons standaard inbegrepen. Heeft je klant pech? Een vraag? Komt hij ergens niet uit? Wij zijn er voor jou en je klant.

18/06/2019 - door Sunny Cars