Cruisemaatschappijen zetten steeds vaker de trein in om hun klant van en naar het schip te brengen. Binnen het kader van duurzamer reizen past de keuze om de trein te nemen naadloos. Maar het biedt de klant evenzeer tal van voordelen.

Door: redactie

Afgezien van de minimale ecologische voetafdruk die een treinreis heeft, ervaart de klant op persoonlijk gebied qua comfort en gemak een meer ontspannen sfeer. Zo moet de reiziger geen twee uur op voorhand aanwezig zijn in het treinstation om de op luchthavens obligate veiligheidscontroles te passeren. Ook de hoeveelheid bagage – het aantal stuks of het voorgeschreven gewicht – wordt doorgaans bij vertrek niet ter discussie gesteld. En bij aankomst hoeft men eveneens niet te wachten op de bagage. 

Al deze voordelen, die voor korte, middellange en lange afstandsreizen gelden, plaveien de weg voor de reiziger om op de trein te springen. MSC Cruises merkte deze optie op en biedt aan reizigers de mogelijkheid om vanuit het station Brussel-Zuid per trein te reizen naar Marseille – een belangrijke haven voor de maatschappij. “MSC Cruises biedt een directe verbinding per trein aan van Brussel-Zuid naar Marseille, waar tal van onze schepen vertrekken voor populaire bestemmingen in het Middellandse Zeegebied. Wie deze treinreizen met MSC Cruises boekt, hoeft zich geen zorgen te maken over het vervoer van het station naar de haven en terug”, vertelt Frank Van den Steen, Country Manager Benelux bij MSC Cruises. “Bovendien hebben klanten de garantie op voordelige tarieven als ze minstens vier maanden voor vertrek hun afvaart boeken.”

Vanuit Marseille vertrekken tijdens de zomermaanden vier schepen van MSC Cruises: MSC World Europa, MSC Seaside, MSC Grandiosa en MSC Fantastica. Alsook in de winter varen er drie schepen uit. “Bovendien is het interessant om te weten dat sommige reizigers die deelnemen aan de MSC World Cruise 2025, die op 6 januari 2025 vanuit Marseille uitvaart op de MSC Magnifica, hiervoor eerst de trein vanuit Brussel-Zuid zullen nemen”, aldus Van den Steen. Naast dit interessante weetje ziet hij vooral een sterke toename in de vraag naar het “Rail & Cruise”-concept. “We merken de laatste twee jaar een sterke toename in het aantal reizigers dat voor deze optie kiest. Het verschil tussen vlieg- en treinreizen naar het cruiseschip, wordt steeds kleiner.”

Het “Rail & Cruise”-concept past, dankzij de beperkte CO2-uitstoot, overigens goed binnen de bredere duurzaamheidsstrategie van MSC Cruises. De rederij tracht op verschillende gebieden zijn steentje bij te dragen, aldus Van den Steen. 

Daarmee wil MSC Cruises zo goed als mogelijk inspelen op de steeds groeiende vraag van klanten om duurzamer te reizen. Of de rederij al naast de populaire Brussel-Marseille andere concrete treinverbindingen in zijn mars heeft, blijft tot nog toe onduidelijk. “Al biedt de toekomst echter wel ruimte voor andere mogelijkheden”, besluit Van den Steen.