L'offre croissante de trains de nuit a inspiré Bruce Verburgh à lancer une plateforme de réservation en ligne pour l'achat de billets de trains de nuit. Avec le consultant en informatique Tom van Nieulande, il a trouvé un partenaire d'affaires approprié. Le portail est en ligne depuis le début de l'année et les premiers billets de train ont déjà été vendus. 

Par : Bart Matthijs

Bruce, tu as été initié très jeune au secteur du tourisme ?

"C'est exact. Mes parents Greet et Rudy sont les fondateurs de Thalassa Reizen & Cruises à Ostende. Je suis responsable de toutes les activités marketing chez Thalassa, et ma sœur Kim travaille également dans l'entreprise."

D'où vient ta passion pour les voyages en train ?

"Je suis moi-même un grand fan des voyages en train. La durabilité est une valeur importante pour moi. En tant que personne venant du secteur du voyage, je suis conscient de l'impact environnemental des voyages. C'est pourquoi je considère le train de nuit comme une belle solution. Il combine durabilité et principe du slow travel. Avec le train, on ressent immédiatement la liberté. Dès que l'on monte à bord, les vacances commencent."

Quelle est votre ambition ?

"Notre objectif est de devenir un agrégateur pur pour les trains de nuit. Nous considérons cela comme une niche de marché. Il existe de nombreuses bonnes plateformes de billetterie pour les trains internationaux, les trains à grande vitesse et les trains interurbains. Mais je remarque que presque toutes les plateformes considèrent les trains de nuit comme des trains 'ordinaires', ce qui n'est absolument pas le cas. Un train de nuit offre également un hébergement pour la nuit, et cet aspect est souvent négligé."

Comment essayez-vous de répondre à ce besoin ?

"En donnant au produit l'attention qu'il mérite. Quelle est la différence entre une couchette, une place couchée, une place assise et une place en siège ? Qu'est-ce que cela représente ? Nous mettons tout cela en lumière avec des textes et des photos. Car si on ne le voit pas, on ne le ressent pas, on ne le connaît pas et on ne le réserve pas."

Comment se présente l'offre sur le site de LunaTrain ?

"Nous avons maintenant tous les trains de nuit au départ des Pays-Bas, de la Belgique et de la France sur notre site. Pour l'instant, tout fonctionne sur demande. Nous suivons en fait le modèle d'un équivalent en ligne d'une agence de voyage. Nous recherchons manuellement les prix et faisons ensuite une proposition. Il est ensuite possible de payer en ligne, et les billets sont livrés électroniquement. Nous sommes encore dans la phase manuelle, avec l'intention de devenir une plateforme de réservation complète dans quelques mois, bien que je ne puisse pas le garantir à 100 % pour le moment."

Pourquoi pas ?

"Nous nous considérons comme une startup, ce qui signifie que nous devons être agiles et apprendre de ce que le marché nous dit. Il se peut donc que nous découvrions qu'il y a plus d'opportunités dans le packaging, et qu'un volet B2B soit ajouté. Une certitude : si dans deux ou trois ans on parle de LunaTrain, il s'agira toujours de trains de nuit."

Bonne chance Bruce !