Les compagnies de croisière utilisent de plus en plus le train pour transporter leurs clients vers et depuis le navire. Dans le cadre des voyages plus durables, le choix de prendre le train s'intègre parfaitement. Mais cela offre également de nombreux avantages aux clients.

Par : rédaction

En plus de l'empreinte écologique minimale qu'un voyage en train génère, le client bénéficie d'un confort et d'une commodité accrus. Par exemple, les voyageurs n'ont pas besoin d'être présents à la gare deux heures à l'avance pour passer les contrôles de sécurité obligatoires des aéroports. De plus, la quantité de bagages – le nombre de pièces ou le poids prescrit – n'est généralement pas remise en question au départ. Et à l'arrivée, il n'est pas non plus nécessaire d'attendre les bagages. 

Tous ces avantages, qui s'appliquent aux voyages de courte, moyenne et longue distance, incitent les voyageurs à prendre le train. MSC Cruises a remarqué cette option et offre aux voyageurs la possibilité de voyager en train depuis la gare de Bruxelles-Midi jusqu'à Marseille, un port important pour la compagnie. "MSC Cruises propose une liaison directe en train de Bruxelles-Midi à Marseille, où de nombreux navires partent pour des destinations populaires en Méditerranée. Ceux qui réservent ces voyages en train avec MSC Cruises n'ont pas à se soucier du transport entre la gare et le port et vice-versa", explique Frank Van den Steen, Country Manager Benelux chez MSC Cruises. "De plus, les clients bénéficient de tarifs avantageux s'ils réservent leur départ au moins quatre mois à l'avance."

Quatre navires de MSC Cruises partent de Marseille pendant les mois d'été : MSC World Europa, MSC Seaside, MSC Grandiosa et MSC Fantastica. Trois navires naviguent également en hiver. "Il est également intéressant de noter que certains voyageurs participant à la MSC World Cruise 2025, qui part de Marseille le 6 janvier 2025 à bord du MSC Magnifica, prendront d'abord le train depuis Bruxelles-Midi", ajoute Van den Steen. En plus de cette information intéressante, il observe surtout une forte augmentation de la demande pour le concept "Rail & Cruise". "Nous avons constaté ces deux dernières années une augmentation significative du nombre de voyageurs optant pour cette option. La différence entre les voyages en avion et en train vers le navire de croisière se réduit de plus en plus."

Le concept "Rail & Cruise" s'intègre bien dans la stratégie de durabilité plus large de MSC Cruises grâce aux faibles émissions de CO2. "La compagnie maritime s'efforce de contribuer de diverses manières", poursuit Van den Steen.

MSC Cruises cherche ainsi à répondre autant que possible à la demande croissante des clients pour des voyages plus durables. Il reste encore à voir si la compagnie de croisière prévoit d'autres liaisons ferroviaires concrètes en plus de la populaire liaison Bruxelles-Marseille. "Cependant, l'avenir offre des possibilités pour d'autres options", conclut Van den Steen.