Reizen kan een stressvolle en ongemakkelijke ervaring zijn, vooral op luchthavens waar passagiers geconfronteerd worden met lange wachtrijen, beveiligingscontroles en bagagebeperkingen. Om deze uitdagingen aan te pakken, groeit de vraag naar “frictionless travel” of “naadloos reizen”, een concept dat verwijst naar het verminderen of elimineren van wrijving en gedoe tijdens het reizen.

Diverse studies tonen aan dat reizigers “frictionless travel” belangrijk vinden. Een voorbeeld is een onderzoek uit 2018 van de International Air Transport Association (IATA), waaruit bleek dat passagiers een naadloze en efficiënte reiservaring willen. In dat onderzoek gaf 45% van de respondenten aan bereid te zijn hun biometrische gegevens te delen om een efficiëntere en snellere reiservaring te krijgen.

Een andere studie van het Capgemini Research Institute in 2019 toonde aan dat 55% van de ondervraagde reizigers een gepersonaliseerde en naadloze reiservaring verwachten, inclusief het gebruik van technologie om hun reiservaring te verbeteren. Het World Economic Forum deed ook onderzoek naar de ervaringen van reizigers. In hun "Traveller's Behaviour Report" uit 2020 werd geconcludeerd dat 72% van de reizigers technologie verwacht die hun reiservaring persoonlijker en efficiënter maakt.

Geen verrassing dus dat “frictionless travel” één van de hippe modewoorden in onze sector is geworden. Je kan geen congres bijwonen zonder dat het genoemd wordt.

Een interessante en zeer recente use case is de introductie van hoogwaardige scanners op London City Airport. Deze luchthaven heeft als eerste in Londen de regel van de 100 ml vloeistoflimiet afgeschaft en hoogwaardige scanners geïntroduceerd om de efficiëntie van de beveiligingscontroles te verbeteren en zo een frictionless travel-ervaring te bieden aan de passagiers.

De nieuwe scanners kunnen tot twee liter vloeistof per persoon scannen en de inhoud van handbagage snel en grondig analyseren. Passagiers hoeven hun toiletartikelen niet langer in een aparte tas te stoppen of elektronica uit hun handbagage te halen, waardoor de efficiëntie van de beveiligingscontroles verhoogt en de reiservaring verbetert.

De hoogwaardige scanners van London City Airport maken gebruik van de nieuwste technologie om de inhoud van handbagage te scannen. De scanners maken een 3D-beeld van de inhoud van de tas en analyseren dit vervolgens met behulp van kunstmatige intelligentie en algoritmen om verdachte items te detecteren. Hierdoor kan het personeel van de beveiligingscontrole zich concentreren op de verdachte items en de beveiliging op de luchthaven verder verbeteren.

De Britse overheid wil deze scanners op al hun luchthavens tegen juni 2024. Ook een handvol luchthavens in de Verenigde Staten en Schiphol Airport experimenteerden er al mee.

"One small innovation for transportation, one giant leap for frictionless travel"