Brussels Airlines heeft het vliegend personeel in nieuwe uniformen gestoken. Het was een opvallend item in VRT-nieuws, na de ellende in het Midden Oosten en het UK-Rwanda bedrog in de vluchtelingencrisis. De uniformen zijn mooi, en de oude waren aan vervanging toe. Toegegeven: niet direct een onderwerp waar ik een column over zou schrijven. Maar er is méér.

Samen met de nieuwe uniformen werden nieuwe, maatschappelijk inclusievere regels gecommuniceerd. En dat is een goede zaak. De regel dat vrouwen moesten make-up dragen en mannen dat niet mochten, werd overboord gekieperd. Zichtbare, redelijke tattoos mogen. Het haar mag langer gedragen worden, door alle genders. Als het de schouders raakt moet het worden opgestoken, maar dat is een zeer relevante veiligheidsmaatregel. En de crew kan een beslissende rol spelen bij alarmsituaties – dat is onlangs nog in Tokyo door de JAL crew bewezen.

Hiermee bewijst onze nationale carrier dat ze, na het jaar waarin ze voor het eerst in lange tijd winst maken, dat ze ook als werkgever de uitdagingen van een inclusievere maatschappij omarmen. En zie, het werkt: ik schrijf over een onderwerp waar ik anders nooit over zou schrijven. Woordvoerder Nico Cardone was ook duidelijk blij, dat hij na de stakingscommunicatie vorige week, nu ook eens luchtiger, maar ook belangrijk nieuws kon melden.

Uiteraard was de bevestiging eerder deze week dat Brussels Airlines verder de leisure strategie zal volgen en dat de airline zal blijven uitbreiden, maar volgens de vraag & aanbod regel belangrijker: maar dit was even leuk nieuws, tussendoor.